La stagione 2027 in casa Yamaha al momento è avvolta nel mistero.

L’unica cosa certa è il contratto di Gajser che vale anche per il prossimo anno. Anche l’arrivo di Fernandez è dato per sicuro.

Tuttavia è sicura pure la partenza dello sponsor Monster Energy che ha deciso di concentrarsi altrove. L’abbandono riguarda la anche MOTOGP (forse rimane uno spazio in carena, ma non sarà più title sponsor del Team). Anche Pata potrebbe lasciare la SBK e quindi i problemi di budget riguardano tutta l’attività sportiva.

Vi sono anche problemi con Kemea che non gestirà anche la MX2 come si vociferava all’inizio, ma che potrebbe anche non gestire le moto il prossimo anno. Sembra che vi siano dei contrasti in corso e che Kemea sia ascoltando altre sirene dal Giappone tinte di giallo per il 2028 con il ritorno in pista della casa di Hamamatsu.

I fratelli Reisulis dati per sicuro nel 2027, ormai stanchi di aspettare, sono praticamente approdati in KTM, che “compensa” la partenza dei Coenen in USA. Uno dei due fratelli verrebbe dirottato nel team interno mentre per l’altro sarebbe coinvolto nella gestione il team Van Venrooy.

Yamaha quindi potrebbe non avere alcuna squadra ufficiale nel mondiale MX2.

Non dovrebbe subire scossoni il team JK Racing che continuerà a gestire anche il BLU CRU e sarà presente in MXGP.

Anche il team Yamaha 115M78 gestito da Campano e supportato da Yamaha Brasile è in attesa dei programmi della casa.

Foto Daniele Sinatra