Secondo mxmag.be il pilota svedese, attualmente nel team Yamaha Sm Action per sostituire Adamo, e rilevazione del campionato EMX250 dove occupa il quarto posto pur avendo disputato una prova in meno, potrebbe accasarsi per il prossimo anno con il team BUD Racing per disputare sempre il campionato Europeo.

Attualmente la squadra schiera Goupillon e il venezuelano Locurcio proveniente dagli Stases: quest’ultimo all’inizio sembrava dovesse prendere nella MX2 il posto di Harrison, rimasto in USA dopo la pandemia, ma la squadra ha preferito schierarlo nella EMX250 dove sta facendo molto bene, avendo centrato anche dei podi. Tuttavia il venezuelano il prossimo anno non potrà fare la MX2 per limiti di età per cui il suo futuro resta un enigma.

Vedremo.

Foto Sm Action