Oggi Travis Pastrana ha effettuato dei test con una Suzuki 250 2T dotata però di un più moderno telaio perimetrale in alluminio.

Direttamente da instagram ci comunica che ad oggi non sa che moto usare al Nazioni : se la sua full factory del 2002 con telaio in acciaio che lui stesso definisce più potente e leggera o se l’ibrido provato oggi che definisce più gestibile.

Divertente la riposta di Reed che la chiede per il Red Bull Straight Rhythm.

Ai posteri l’ardua sentenza.