{"id":9153,"date":"2020-03-26T13:20:11","date_gmt":"2020-03-26T12:20:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mxtribe.com\/2018\/?p=9153"},"modified":"2020-03-26T13:20:11","modified_gmt":"2020-03-26T12:20:11","slug":"spostamento-delle-gare-quanti-problemi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mxtribe.com\/2018\/2020\/03\/26\/spostamento-delle-gare-quanti-problemi\/","title":{"rendered":"SPOSTAMENTO DELLE GARE: QUANTI PROBLEMI!"},"content":{"rendered":"<p>La pandemia in corso per il COVID-19 sta creando molti disagi che ovviamente toccano in modo minore il mondo dello sport se paragonati a quelli della pubblica salute.<\/p>\n<p>Dopo questo doveroso presupposto, team e piloti si trovano a dovere affrontare in qualche modo questa lunga pausa. Per alcuni piloti infortunati \u00e8 una manna dal cielo: basti pensare ai vari Cairioli, Desalle, Strijbos, Olsen etc. Possono approfittare di questa lunga pausa per tornare in forma.<\/p>\n<p>Per gli altri piloti \u00e8 un problema: devono rivedere l&#8217;intera preparazione fisica perch\u00e8 occorre essere al top della forma fino a novembre.<\/p>\n<p>Per i team manager sia europei che statunitensi vi sono altri grattacapi: i contratti con piloti e sponsor che per prassi hanno scadenza al 31 ottobre. Questo problema riguarda anche la MotoGp ad esempio. Normalmente vediamo i piloti in sella alle nuove moto gi\u00e0 a novembre. Come si regoleranno quest&#8217;anno team e squadre, soprattutto chi ha i contratti in scadenza, con ben 3 gare fissate a novembre?<\/p>\n<p>Per non parlare dei calendari: i problemi principali sono in Usa dove i piloti affrontano due campionati diversi in due momenti distinti dell&#8217;anno. Normalmente il Supercross termina i primi di maggio e poi si parte con il National. Adesso invece \u00e8 tutto fermo. A giugno prender\u00e0 il via il National e infine tra settembre e ottobre si porter\u00e0 a termine il campionato indoor. Dove sarebbe il problema? B\u00e8 immaginate Tomac e Roczen che devono fare il national con il pensiero a non infortunarsi per non rovinare la corsa al titolo pi\u00f9 prestigioso, ossia il Supercross! Per entrambi sarebbe il primo titolo tra l&#8217;altro. Quanto avranno voglia di rischiare nel national?<\/p>\n<p>Poi v\u00ec \u00e8 il nazioni, confermato per fine settembre, quindi da disputare nel bel mezzo dei campionati. Per i piloti del mondiale il problema \u00e8 meno serio: per i selezionati sarebbe una gara in pi\u00f9 da fare. Pi\u00f9 problematica sarebbe la situazione per la squadra USA. L&#8217;ultima prova del National \u00e8 fissata per il 5 settembre. Poniamo il caso che si riparta subito dopo con il Supercross: chi andrebbe a fare il Nazioni? Nessuno, soprattutto i big che lottano per il campionato. Nessuna squadra americana quindi???<\/p>\n<p>Foto Infront<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pandemia in corso per il COVID-19 sta creando molti disagi che ovviamente toccano in modo minore il mondo dello sport se paragonati a quelli della pubblica salute. 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