A Maggiora abbiamo intervistato Marco Maddii. Il team Fantic Factory Maddii Racing sta attraversando un momento strepitoso con la leadership in entrambe le categorie della EMX. Anche nel GP d’Italia \u00e8 arrivato un altro successo e il futuro riserva altre sorprese.<\/p>\n
MXT: Buongiorno Marco. Un inizio di stagione notevole. Immagino che sei soddisfatto fino a questo momento.<\/strong><\/p>\n M: Assolutamente si, soprattutto per quanto riguarda i ragazzi dell’europeo. Siamo molto soddisfatti di\u00a0 Tondel e Osterhagen e Valk e Fueri nella 125, anzi per certi aspetti anche sorpresi in positivo e speriamo di continuare in questa direzione. Mi spiace molto per Lapucci che quest’anno \u00e8 un poco sfortunato e le cose non stando andando per come le avevamo prefissate. Sta un p\u00f2 soffrendo, ma cerchiamo di non mollare e tenere duro. La stagione \u00e8 ancora lunga e ci saranno occasioni per fare bene da qui a fine stagione.<\/em><\/p>\n MXT: A proposito di Nicholas. Come sta?<\/strong><\/p>\n M: Sta bene. ha fatto diversi esami alla spalla infortunata. Non ci lesioni per fortuna ma solo una forte botta da riassorbire. Purtroppo ci vuole tempo e siamo in una fase della stagione dove ci sono gare ogni fine settimana.<\/em><\/p>\n MXT: Di recente siete tornati alla 450 con Lapucci. C’\u00e8 ancora da lavorare sulla 250 2 tempi?<\/strong><\/p>\n M: Assolutamente si. C’\u00e8 da lavorare ancora molto sulla 250. Il problema \u00e8 che siamo rimasti indietro con lo sviluppo del 2 tempi per via anche dei guai fisici di Nicholas e questo ci ha portati all’idea di riprendere in mano la 450, ma con calma porteremo ancora avanti lo sviluppo del 2 tempi per saggiarne la competitivit\u00e0 contro la 450 e capire se \u00e8 una strada percorribile o no. Non \u00e8 stata abbandonata, ma ci stiamo solo prendendo pi\u00f9 tempo per capire. Nel frattempo andiamo avanti con la 450 anche per permettere a Nicholas di correre il pi\u00f9 possibile e sfruttare tutte le occasioni.<\/em><\/p>\n MXT: Alcuni anni fa intervistammo Jan Witteveen il quale ci disse che i regolamenti attuali sono troppo restrittivi sulle moto (cercate nella sezione interviste). Ritieni che sulla 250 2T vi siano maggiori possibilit\u00e0 di sviluppo? Come l’introduzione della iniezione elettronica ad esempio?<\/strong><\/p>\n M: Si i margini ci sono ancora. L’iniezione non porta in verit\u00e0 grandi benefici sulle performance, ma pi\u00f9 sull’erogazione e le emissioni. Jan comunque ha in mente di fare ancora tante cose sui 2 tempi, ha tante idee. Siamo ancora ad una fase iniziale. I margini ci sono.\u00a0<\/em><\/p>\n MXT: Avete in squadra tanti bei piloti di talento. Il prossimo anno \u00e8 previsto il passaggio al mondiale MX2 con alcuni di loro?<\/strong><\/p>\n M: Assolutamente si. E’ gi\u00e0 stato pianificato che il prossimo anno faremo il nostro ingresso in MX2 o con uno o con alcuni dei nostri piloti e completeremo, con la partecipazione anche a questa classe, il programma che con Fantic ci eravamo prefissati alcuni anni fa.<\/em><\/p>\n Foto Maddii<\/p>\n Intervista Daniele Sinatra<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Maggiora abbiamo intervistato Marco Maddii. Il team Fantic Factory Maddii Racing sta attraversando un momento strepitoso con la leadership in entrambe le categorie della EMX. Anche nel GP d’Italia \u00e8 arrivato un altro successo e il futuro riserva altre … Continua a leggere MARCO MADDII: IL PROSSIMO ANNO SAREMO ANCHE IN MX2<\/span><\/a><\/p>\n