Altra intervista realizzata a Mantova. Questa volta tocca a Joakin Furbetta team Manager del Beddini Racing Team che quest’anno fa debuttare la Ducati DesmoMx 250 nel mondiale MX2 con Zanchi e nell’Emx250 con Mancini. Buona lettura.
MXT: Il team Beddini torna nel palcoscenico internazionale dopo un anno sabbatico e l’ingresso in Ducati. Entusiasmo, ma anche una bella responsabilità.
F: Ciao a tutti. Si sicuramente Ducati vuol dire far parte di un bellissimo progetto, ma anche una grossa responsabilità. Vogliamo crescere insieme al marchio con i nostri piloti. Vedremo cosa ci riserverà il futuro.
MXT: Ad Alghero la moto è già arrivata a podio. Siamo praticamente a un anno dalla nascita della Desmo250 MX. La moto è giovane quindi. A che punto siamo con lo sviluppo?
F: La moto non ha ancora un anno. Compirà un anno il 14 febbraio! Direi che siamo a buon punto, ma c’è ancora molto lavoro da fare. Il podio fa bene al morale, fa bene al team e ai piloti, ma sappiamo dove ci dobbiamo ancora concentrare in vista del mondiale.
MXT: L’esordio stagionale ad Alghero di Zanchi con il podio è stato molto positivo. Cosa ci puoi dire su Ferruccio dopo i primi mesi insieme.
F: Abbiamo ancora tanto da fare insieme per migliorare e miglioreremo. Abbiamo una stagione davanti e voglio che cresca in maniera progressiva, poi a fine campionato vedremo dove saremo arrivati.
MXT: Mancini viene da una stagione difficile. Cosa vi aspettate da lui in questa prima stagione insieme?
F: Mancini è molto forte. Sicuramente è rimasto scottato dall’ultima stagione e quindi abbiamo lavorato di più sul fattore mentale, per dargli fiducia nel progetto e nel team in cui si trova. Stiamo lavorando serenamente e stiamo legando molto e questo è fondamentale. Non abbiamo particolari aspettative, sappiamo solo che vogliamo migliorare e poi tireremo le conclusioni. Ovviamente vogliamo arrivare davanti, ma ogni volta che scendiamo in pista non ci prefiggiamo necessariamente di arrivare tra i primi tre, ma di fare il nostro meglio e giocarcela con gli altri.
MXT: Il campionato europeo è già abbastanza impegnativo, ma sono previste wild card nel mondiale per Mancini?
F: Dipende da diversi fattori. Se dovesse trovarsi tra i primi nel campionato europeo non credo che ci prenderemmo il rischio di farlo correre nel mondiale. Tuttavia posso dire che è in programma la possibilità di fare qualche wild card con Mancini qualora lo meritasse e avesse il passo giusto.
MXT: Al campionato italiano Prestige avremo Lupino nella MX1. Zanchi e Mancini faranno anche loro il campionato italiano?
F: Si Lupino sarà in MX1, Mancini invece sarà nella MX2. Per Ferruccio al momento non è prevista alcuna partecipazione, vedremo in futuro se ci sarà la necessità di fare qualche altra gara.
MXT: Lo scorso anno nel mondiale spesso i piloti al cancelletto della Mx2 non arrivavano ad essere venti. Addirittura c’erano più piloti nella MXGP. Secondo te quale può essere la causa e le possibili soluzioni al problema?
F: Il limite di età influisce tanto secondo me. Inoltre nella MX2, a differenza della MXGP dove le moto sono tutte abbastanza potenti, per stare davanti occorre una moto veramente competitiva, altrimenti fai molta fatica. Nell’europeo invece con una buona moto puoi giocartela.
Intervista Andrea Talozzi e Daniele Sinatra