Stavolta tocca a KTM dopo Kawasaki. Il rinnovo di Plessinger era stato già annunciato mentre adesso arriva l’ufficialità per Tomac e Prado, con il primo che rinvia i propositi di ritiro ancora una volta e il secondo che torna all’ovile dopo la stagione disastrosa con la casa giapponese. Quello che salta subito all’occhio è la frizione a cavo sulla moto di Tomac. Segno che la casa ha deciso di assecondare in tutto il pluricampione. In 250 rimane invece il solo Julien Beaumer che si sta riprendendo dall’infortunio subito alla prima del Supermotocross e che dovrebbe rientrare in gara solo nel Pro Motocross a maggio, saltando quindi la stagione indoor.
Di seguito il comunicato
Il rinnovato Red Bull KTM Factory Racing Team è stato ufficialmente presentato oggi al RD Field, il centro prove ufficiale di KTM North America, Inc., dove ai piloti confermati Aaron Plessinger e Julien Beaumer si affiancano i nuovi arrivati Eli Tomac e Jorge Prado che insieme formeranno la formazione Orange Brigade per la stagione 2026 del Campionato mondiale SuperMotocross (SMX).
Plessinger (#7), Tomac (#3) e Prado (#26) avranno a loro disposizione l’ultima generazione di KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, presentata ufficialmente ai media questa mattina, nella classe 450 nell’AMA Supercross, nel Pro Motocross e nella post-season SMX, mentre Beaumer (#13) avrà a disposizione la nuova KTM 250 SX-F FACTORY EDITION nella classe 250.
Confermato già a maggio Aaron Plessinger, 29 anni, proseguirà con Red Bull KTM fino al 2026, per quella che sarà la quinta stagione consecutiva con il team. Dopo aver ottenuto cinque podi nella 450SX quest’anno, inclusa la seconda vittoria in carriera in un Main Event a Foxborough, “The Cowboy” continuerà a brillare sul grande palcoscenico dello SMX.
Entra a far parte del Red Bull KTM Factory Racing per il 2026 il leggendario trentaduenne Tomac, uno degli atleti più decorati nella storia di questo sport, con quattro campionati 450MX e due titoli 450SX al suo attivo. Originario di Cortez, Colorado, è al secondo posto nella classifica di tutti i tempi delle vittorie in carriera nella classe regina del Supercross (53) e al quarto nell’outdoor (32) ed è tra i più grandi atleti dell’ SMX Quest’anno è salito sul gradino più alto del podio nella 450SX a San Diego, prima che la sua stagione indoor venisse interrotta da un infortunio, prima di recuperare e concludere al terzo posto assoluto sia nella 450MX che nella 450SMX.
Il quattro volte campione del mondo FIM Motocross Prado farà un gradito ritorno in KTM nel 2026; lo spagnolo in precedenza si è distinto con il gruppo vincendo due campionati sia in MXGP (2023-2024) che in MX2 (2018-2019). Dopo il debutto nel Supercross nel 2024 con quattro presenze in 450SX e il settimo posto, il miglior risultato in carriera, il ventiquattrenne inizia il nuovo anno motivato a migliorare ulteriormente la sua carriera negli Stati Uniti con il Red Bull KTM Factory Racing.
A guidare il programma della classe 250 del team come unico rappresentante la prossima stagione sarà Beaumer per quello che sarà il suo terzo anno con Red Bull KTM. A 19 anni, la promessa dell’Arizona “JuJu” si è aggiudicata il premio di Rookie of the Year AMA 250SX nel 2024 e ha ottenuto una prima clamorosa vittoria nel Supercross a San Diego, classificandosi al secondo posto nella classifica 250SX West di quest’anno, ma si è infortunato durante la post-season SMX. Rimane completamente concentrato sul suo recupero e tornerà alle competizioni non appena avrà recuperato la forma fisica al 100%.
Ian Harrison, responsabile del team Red Bull KTM Factory Racing: “È di nuovo quel periodo dell’anno in cui iniziamo a prepararci per la prossima stagione con nuovi piloti e moto. Siamo davvero entusiasti di continuare a lavorare con Aaron e Julien per un’altra stagione e diamo il benvenuto a Eli e Jorge nel team per il 2026. L’anno è iniziato alla grande per Aaron e, dopo un lungo periodo di stop, è concentrato sul tornare ai livelli di prima. Non vediamo l’ora di riavere “The Cowboy” in gara con il team: non vede l’ora di ripartire. Inoltre, è sempre interessante avere un pilota come Eli, contro cui abbiamo corso negli ultimi dieci anni e abbiamo sempre cercato di batterlo, ma ora ci stiamo concentrando su come possiamo supportarlo verso la vittoria. Sono fiducioso che il nostro team e tutti i piloti trarranno beneficio dalla sua esperienza e maturità. Jorge, d’altra parte, faceva parte della famiglia KTM da molto tempo e aveva ottenuto molti successi in Europa prima della scorsa stagione. Si è allenato con il nostro team all’inizio del 2024, quindi per noi è un’opportunità riaverlo e aiutarlo a raggiungere i suoi obiettivi negli Stati Uniti. ‘JuJu’ sta facendo tutto il possibile per riprendersi, anche se c’è ancora molta strada da fare, e lo aspettiamo fino al Pro Motocross,;sappiamo che sarà competitivo una volta in grado di farlo, e lo supporteremo in ogni fase del percorso. Nel complesso, la squadra è davvero forte in vista del nuovo anno anche se il 50% del team è composto da nuovi piloti. Ora è il momento di tenere la testa bassa e continuare a progredire in vista di Anaheim 1, e saremo pronti a correre insieme a gennaio.”
Foto KTM Cudby
